近日，由東達(dá)集團(tuán)路橋事業(yè)部采用的BT模式建設(shè)的風(fēng)水梁產(chǎn)業(yè)園區(qū)至三坰梁園工業(yè)區(qū)公路工程進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作有序穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)工程于2019年年底峻工。

    該工程起點(diǎn)位于達(dá)拉特旗王愛(ài)召鎮(zhèn)福源泉與三坰梁工業(yè)園區(qū)緯五路交叉點(diǎn)，終點(diǎn)位于風(fēng)水梁街道南端，全長(zhǎng)18.823公里，截止目前，K26＋349--K31＋100和K37+980--k43+100已完成油面攤鋪，K31+100--K36+000已完成基層攤鋪，K36+000--K37+980正在進(jìn)行路基施工，附屬工程方面已完成3公里沙柳網(wǎng)格，9公里的路緣石鋪設(shè)，5公里的綠化帶，哈什拉特大橋22道伸縮縫已完成2道。

    據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次工程所采用的路基防護(hù)設(shè)計(jì)以“安全、穩(wěn)定、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”為基本準(zhǔn)則，采取生態(tài)防護(hù)的防護(hù)形式，依靠根系形成的網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮固土作用，不僅加大了生態(tài)建設(shè)的力度，而且降低公路水毀的可能性。排水方面在超高路段凸起式中央分隔帶中采用C25混凝土現(xiàn)澆封閉，更有利于道路排水。

    此次項(xiàng)目是連接風(fēng)水梁產(chǎn)業(yè)園區(qū)與三坰梁工業(yè)園區(qū)的重要公路，同時(shí)也是鄂爾多斯市范圍內(nèi)主要運(yùn)煤通道之一。該工程的建設(shè)實(shí)施對(duì)環(huán)境保護(hù)、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等都具有重要意義。

（韓新）